Nieuwe lieren geplaatst
Pagina uit het logboek van Uisge Beatha
- 1 min.
- dec 22, 2024
- General
- Onderhoud
- jun 5, 2006
De Harken one speed lieren (16ST) vervangen voor Lewmar two speed lieren self tailing.
Nieuwe lieren geplaatst
De lieren op het kajuitdak waren one speed self tailing lieren. In korte tijd al ondervonden dat het slingeren aan de lier bij het hijsen van het grootzeil of het aanhalen van de fok erg veel kracht en inspaning vraagt. Handiger in zo'n geval is een two speed lier. Maar ja, hoe ziet de constructie onder het kajuitdak er uit en kan je zomaar de lieren vervangen. Het plafond van de kajuit is zo netjes afgewerkt dat je de bevesigingsplaten van de lieren niet unt zien. Nadat ik een lier had losgehaald kon ik met een dunne schroevendraaier tegen een harde plaat aantikken. Dus de gok genomen dat de plaat groot genoeg is om daar een lier met een grotere grondplaat op te bevestigen.
Na het boren van het eerste gat kwam er niet alleen polyester, maar ook aluminium mee aan het boortje. Dus dat zou wel goed zitten. Overige gaten geboord, M6 schroefdraad getapt, de gaten met sikaflex gevuld en de lier vastgeschroefd. Dit ook voor de andere zijde gedaan. Ben benieuwd hoe dit in de praktijk gaat werken.
Gerelateerde artikelen
Vanuit Burnham on Crouch naar Ramsgate Crossing Thames Estuary
Het is ook in deze haven gelukt om weer een klus aan de boot te hebben, omkleed met een leuk......
Lees verderMet moeite weg uit Southwold richting Burnham on Crouch
Er zijn van die vertrekken die minder makkelijk zijn en je dat dan eigenlijk de hele tocht met je......
Lees verderSouthwold-Getij-en een blauwe romp
Southwold, een mooi landelijk plaatsje waar een delivery skipper zijn boot niet kan aanleggen....
Lees verderDeel deze pagina
Logboek Categorieën
- General 75
- Te water lating 7
- Motor 35
- Zeilen 258
- Binnenboord 32
- Logboek 435
- Onderhoud 100
- Statistiek 12
- Tochten 349
- Hardlopen 52
Reacties