Eindelijk verlaten we Dover richting de Nederlandse kust

Eindelijk verlaten we Dover richting de Nederlandse kust

Maandag 30 september 2019

Om half vier wakker. Een tijdje liggen draaien en om half vijf gaan douchen. Als ik terugkom is Roy ook al wakker en i.p.v. 06.00u vertrekken gaan we een half uur eerder weg. Stroom tegen hebben we tot halverwege de ochtend. Zo fijn om na een week verwaaid te hebben gelegen eindeljik weg te kunnen. 

Bijna als dieven in de nacht vertrekken we. Nog even afmelden bij Dover Port Patrol voordat we de westelijke uitgang van de haven nemen. De weinige wind hebben we achterop en gaat ons voorlopig niet helpen. Gezien de storm van de afgelopen dagen is de zee opvallend rustig, weinig golven en wat meer deining. Gaat een rollende tocht worden met veel motoren en een beetje steun van de zeilen.

09.12 BST We steken de grens Engeland / Frankrijk over. Op tijd het Verenigd Koninkrijk verlaten voordat de Brexit een feit wordt. Hebben rond de 3kn stroom tegen. Het is springtij en de overfalls laten veel witte koppen ontstaan.

Tegen de tijd dat we bij Duinkerken zijn gaat mijn wacht in en gaat Roy naar binnen. Al motorend alle tijd om logboek bij te werken en een paar artikeltjes te schrijven. Ondertussen krijgen we eindelijk de stroom mee en kruipt de snelheid over de grond (SOG) op van 3kn tot uiteindelijk ruim 9kn. Einde middag is het mijn beurt om plat te gaan. We zijn dan anderhalf uur voor Zeebrugge en vraag om me dan in ieder geval wakker te maken. Overbodige vraag. Als ik eenmaal lig is mijn hoofd een soort van 'Duracell Konijntje' waar allerlei gedachten over de afgelopen maanden en het nog resterend deel van de tocht door me heen schieten. Het van David Baldacci -de Geheugenman- helpt ter afleiding.

Begin van de avond geeft de Nederlandse Kustwacht geeft voor verschillende districten een windwaarschuwing: W-ZW 6Bft. Ik kijk ook eens op buienradar en zie dat er een behoorlijke bak water vanaf 21.00u op ons gaat neerdalen. Varen we door naar Breskens en worden twee keer drijfnat -voor dinsdag is geen droge dag voorspeld- of leggen we nu aan en doen morgen de rest? Het wordt Cadzand. Nog nooit geweest en als we daar aankomen is het donker.

Bij de huidige windrichting, zuid tot zuidwest, is de haven een heel beschutte plek. De breedte van de ingang zelf is alleen verlicht met de gebruikelijke markeringen en daarna kijk je in een inktzwart gat. Een schijnwerper biedt uitkomst om de rotsblokken aan beide zijden te vermijden. Het deklicht dat aan de mast zit helpt bij het 'parkeerklaar' maken en een vrije box is redelijk snel gevonden. Hierbij leggen we gelukkig aan de goede kant van de steiger aan, want de boot in de box aan de andere kant van de steiger heeft vanaf halverwege zijn boot een donkere lijn naar de steiger gespannen. We snappen de bedoeling, maar dat je deze lijn niet ziet en bij het invaren het (heel) vervelende situaties kan opleveren, dat heeft de eigenaar van deze Contest 55 in Cadzand waarschijnlijk niet bedacht.

Stipt om 21.00 zitten we droog binnen en de eerste bui komt naar beneden. Was een lange dag, maar eigenlijk ook snel voorbij gegaan.

NB. De Grevelingensluis gaat, zegt RWS, woensdag 02 oktober 2019 om 18.00u dicht. Bij wind van 6Bft of meer draait de bijbehorende brug niet. 

Meer foto's in het album

Gevaren mijlen

Logboek begin	2851 Nm
Logboek eind	2942 Nm
Afgelegde afstand	91 Nm