Lange zonnige motortocht

Lange zonnige motortocht

Eerste schutting mee naar buiten, het is 07.00u bedrukt, mistig en geen wind. De voorspellingen voor de komende dagen lopen uiteen, niet dat ze de afgelopen weken heel betrouwbaar zijn gebleken, maar je moet ergens vanuit gaan. Al motorend verlaten we Oostende richting Roompot of nog verder. De gok om dit weekend in rotweer thuis te komen, daar hebben we ook niet zo'n zin in.

Op de een of andere manier ben ik in de Belgische wateren meer alert op de entering door de douane dan in de Franse of Engelse of Nederlandse wateren. Dit komt vooral door de houding van de Belgische overheid tegenover rode diesel. Je kunt natuurlijk van alles van deze discussie vinden, maar volgens mij is het niet uit te leggen dat je in de Engelse havens rode diesel kunt kopen en dan bereid bent voor de volle 100% de belasting te betalen en dan aan de overkant te komen en alsnog een boete te krijgen voor het hebben van rode diesel in je tank. Nu heb ik begrepen dan een onderzoek om de rode diesel aan te tonen rond de 750 euro kost. Ter indicatie, ik kan 60 liter diesel kwijt, dus zeg maar voor 90 euro een volle tank. Ondertussen zijn we door twee boten van de overheid bijna geënterd.

Voor de sier rollen we de Code 0 uit, maar veel helpen doet het niet. Wat de motortocht aangenaam maakt is, dat de zon steeds meer in kracht heeft gewonnen en er alle ruimte en tijd is om de stuurautomaat zijn werk te laten doen terwijl we lezen. De verleiding om achter de boot te gaan hangen is groot, maar als ik mijn grote teen in het water steek, dan vind ik het op zee geen zwemtemperatuur.

Bij het aanvaren van Roompot draait de Koninklijke Marechaussee met de Zeearend rondjes en de rib gaat overboord. Benieuwd of we er vlak voor de sluis toch nog worden uitgepikt. Het is een beetje als prijsschieten; er varen meerdere boten en je hebt geen idee bij wie ze aan boord komen, maar weet zeker dat het bij een van de aanwezigen is. Het blijkt uiteindelijk een visserbootje te zijn dat met hoge snelheid richting sluis stormde.

Eenmaal geschut even rekenen of we de Oosterschelde zo kunnen oversteken dat we de Zeelandbrug halen voordat de spits ingaat en er niet gedraaid wordt. Van zeilen is nog steeds geen sprake. Sinds denk ik dat ik beter mijn boot kan inruilen voor een zeilboot. Deze vakantie, hoewel inherent aan zeilbootvakanties, ook weer een behoorlijk aantal motoruren gemaakt. We halen de brug precies. De wind trekt aan en we kunnen nog een uurtje zeilen.

Tegen half acht leggen we aan in St. Annaland om na het aankomstbiertje heerlijk bij het restaurant aan de haven te gaan eten.

Gevaren mijlen