Bijzondere ontmoeting

Bijzondere ontmoeting

Het is weer een stralende ochtend, nauwelijks wind en vroeg wakker. Eigenlijk te vroeg gezien de lange dag voor ons. Eerst ontbijten, de boot schoonmaken en de route plannen. Voor de kust liggen nogal wat zandbanken waar we langs of omheen moeten. Een ding is zeker, we moeten hier iets voor HW weg om de stroom de rivier af mee te hebben.

Bij het afrekenen refereert de havenmeester nog even aan de "gezonken boot", waar we beiden hartelijk om lachen.

Tegen twee uur gooien we los, de wind is iets aangetrokken en eenmaal buiten de haven kan de Code 0 erop. Het ie enigszins knijpen op sommige stukken, maar als hij lekker met wind is gevuld loopt de snelheid snel op. Dit zijn wel de momenten waar je het voor doet.

Om 20.15, ik lig net even in de kajuit, denk ik op de marifoon de naam van mijn boot te horen. Als ik antwoord blijk ik inderdaad te worden opgeroepen en met het verzoek naar Ch.77 te gaan. De oproep is afkomstig van het vrachtschip dat Petra zojuist voorlangs is gepasseerd. We varen aan de Westzijde van de *Sunk Outer*. Een zoon van kennissen op de haven heeft wacht op dit schip. Hij herkende ons aan het gele vlaggetje van de WSV.

Je verwacht veel, maar niet dit soort ontmoetingen. Petra had het schip wel zijn bijsturen om ons voorrang te geven. Dit werd ook bevestigd dat we daar recht op hadden, iets dat ik over het algemeen met deze grootte van schepen geen vanzelfsprekendheid vind. Tijdens een oversteek is het ontzag voor de schepen die we onderweg tegenkomen groot en dat is ook wat Petra het meest spannende vindt van deze tocht. Dit blijkt te meer als je een foto krijgt toegestuurd vanaf het vrachtschip. Je voelt je soms erg klein op het grote water met al die schepen, maar als je de foto ziet dan ben je ook wel heel erg klein en kwetsbaar. We kletsen wat en vervolgen ieder onze route. Leuke ervaring zo'n ontmoeting op zee.

Het is bewolkt als ik de zee hoor veranderen in een soort branding (N51.39.150 / E01.56.170). Er is echt geen land waar de zee op breekt. Ik kijk rond me heen en zie de zee onrustig worden t.o.v. wat ik tot zover rond me heen had gezien. Het zijn puntige golven en de boot wordt behoorlijk weggezet, ze rolt en de koers wijkt ineens een graad of 30 af. Probeer te verklaren wat hier aan de hand is, maar kom niet veel verder dan verschillende stromen die elkaar hier ontmoeten.

Het eerste deel van de shipping lane zijn we beiden boven. Het is druk op de Noord-Zuid route en moeten met enige regelmaat uitwijken. Het onderscheiden van alle lampjes blijft puzzelen, zeker bij vistrawlers als die met z'n tweeën naast elkaar komen aanvaren. Naast veel turen helpt de AIS ook bij het bepalen of uitwijken nodig. Wat het deze nacht vergemakkelijkt, is de volle maan. Als die niet achter de wolken zit, dan is de zee helder verlicht. Wel apart om mee te maken.

We zeilen door tot iets na middernacht om daarna de motor erbij te zetten; de wind raakt een beetje op. De Zuid-Noord route is rustiger en Petra zegt alles onder controle te hebben waardoor ik een paar uurtjes kan gaan slapen. En dat lukt ook.

Als ik in de vroege ochtend aan het roer staat wordt het ook langzamerhand donkerder en grijzer. Het is tot een mijl of 20 voor Vlissingen dat we de stroom mee hebben. Was te mooi om waar te zijn dat we het de hele route zouden hebben. Half schuilend onder de buiskap zie ik de Belgische en Nederlandse kust steeds dichterbij komen.

Om 11.35 liggen we voor de sluis van Vlissingen. Best snel overgestoken. Waar we niet van op hoogte zijn, zijn de vlootdagen (Sail Vlissingen). De brugtijden zijn hierdoor ontregeld en over het stukje van Vlissingen naar Middelburg doen 3,5u. Het gemak van de Blauwe golf gaat hiermee aan ons voorbij. Ik doe nog wel een poging bij een brugwachter om de Noordgaande route juist nu beter op elkaar aan te laten sluiten, echter de man in onvermurwbaar. Iets met regels en macht...

Half vier, we leggen in Middelburg aan en zijn bekaf. Eerst op de benen maar eens strekken tijdens een wandeling om een nieuwe gasfles te halen. Ik begin me iets fitter te voelen. De onregelmatige nacht trekt zijn wissel op Petra, zij stort ongeveer in.

Gevaren mijlen