Prachtige zeildag naar Ouistreham

Prachtige zeildag naar Ouistreham

Rond 8.15u vertrekken we uit Grandcamp-Maisy, een leuk plaatsje en als je de bus eenmaal hebt gevonden zijn er voldoende uitstapjes in de omgeving te maken. Maar vanwege de voorspelde weersverandering voor woensdag en donderdag, besloten toch vandaag naar Ouistreham te vertrekken.

Over de plaat, een kwartier na hoog water, gaan we Oost-Zuidoost. In de verte zit wel wolkenopbouw. Het weerboekje erbij om eens te kijken wat de wolken betekenen, behalve dat ze een verandering aankondigen.

Zodra de wind iets aantrekt gaat de Code Zero erop en daarmee komt de bootsnelheid tussen de 4,5 en 6kn. De voorliggende koers i.c.m. de windrichting betekent wel dat we de route voor een groot deel gaan afkruisen. Voor de 40Nm hebben we 10u uitgetrokken. Ik zou graag de eerste sluisopening voor HW willen (HW -2h15).

In de loop van de middag loopt de wind, zoals voorspeld, er zover uit dat het grootzeil niet meer vol wil blijven en de Code 0 alleen het ook niet meer redt om de boot voort te trekken. Het ijzeren paard gaat voor de laatste 2,5u aan tot we voor de sluis liggen.

Bij het aftuigen van de Code zero zie ik dat de Shackle die aan de val zit een verbogen sluiting heeft. Iets teveel kracht tijdens het zeilen voor zijn kiezen gehad. Als je zo een paar maanden weg bent, dan gaat er ook wel eens iets kapot...

Vanavond gaan we het niet redden om naar Caen te varen vanwege de bruggen die niet draaien en net na de sluis ligt een haven waar we overnachten. Tijdens het wachten komt er een Frans vissersbootje aanvaren. Dit zijn over het algemeen bootjes die je bij rustig weer met een hand bij de kant houdt. Er komt een hoop kabaal uit, er wordt op de kant gesprongen en aan lijnen getrokken en het bootje schiet alle kanten uit terwijl ze proberen op de korte kant van de steiger het geheel schuin neer te leggen; er stak een boot buiten de steiger waardoor ze niet tegen de korte kant konden liggen. Vreselijk gelachen, net als de anderen op de steiger, om de hele vertoning.

Het schutten neemt, inclusief het wachten, 1,5u in beslag. Dit werd vooral veroorzaakt door een visserschip dat tergend langzaam de sluis invoer en aanlegde. De stijging is ongeveer 2mtr. Langs de kant zitten staalkabels waar je de landvast omheen legt en dan kunt mee glijden.

100mtr na de sluis ligt aan bakboord de (dure) haven van Ouistreham waar we een passantenplaats opzoeken. Eten, nog even lezen en dan zelf vroeg plat.

Gevaren mijlen